日本の鉄道の研究開発

中国の記事だそうです。

日本と中国の高速鉄道の海外進出を
比較したうえで、日本で新型の高速鉄道車両が
開発中であると伝え、警戒心を示す記事を
掲載したそうです。

記事は冒頭で、中国と日本は２０１５年に
世界の高速鉄道分野において真っ向から
ぶつかったと伝えつつ、中国高速鉄道と
新幹線を比較した場合は「総体的に中国高速鉄道の
ほうが成功を収めている」と主張しているそうです。

記事は日立製作所が開発中の新型車両に
ついて言及し、「２０１８年までに時速３００キロ以上の
高速鉄道車両を開発する計画」と報じたそうです。

現在ＪＲ東海が従来の車両に比べ車両重量が
約２割、１編成あたり１０トン軽い車両を開発中で
あることを紹介したそうです。

また、日本のモノレールがパナマに導入されることを報じ、
日本の鉄道が中南米に初めて輸出されると伝え、
日本も着実に研究開発を重ね、実績につなげている
ことに対して警戒心を示したそうです。

中国国内への警鐘の面もあります。
日本は、このまま研究開発を続ければよいですね。

リニア新幹線も、工事が始まりました。
また実務面での技術の積み重ねができます。

日本の技術が盗まれないようには
しないといけませんね。