輸入業者

円安で、輸入業者が厳しくなって
いるようです。

トラックの燃料に使われる軽油価格が
リーマンショク後の2009年3月と
比べて約40円上昇しているようです。
運送業界全体で年間約6800億円もの
コスト増になっているそうです。

帝国データバンクの記事です。
「調査した4月時点はまだ円安の影響をもろに
受ける前だったのに、年商1億円未満の
赤字比率が高まっています。
このまま急速な円安が進めば、体力のない
中小の輸入企業は原燃料価格の高騰を
製品価格にも転嫁できず、より一層の収益悪化が
懸念されます」

でもですね。
円高のときは、輸出企業が大変だったのです。
同じことですよ。

円高、円安、どっちになっても、利益が出る企業や
困る企業がいます。
だから、そのための対策を考えておくべきです。

それが資本主義ですからね。
円安の方が雇用が生まれるからいいと思いますよ。

円高は、材料関係やエネルギー関係の
企業だけ儲かりますから。